Junker 연삭기로 커넥팅 로드 가공

자동차 부문의 글로벌 운영 파트너인 캐나다 회사 Linamar는 전 세계 60개 이상의 지역에서 드라이브 솔루션용 부품과 시스템을 개발 및 제조합니다. 독일 작센주 크리미차우에 위치한 23,000㎡ 규모의 Linamar Powertrain GmbH 공장은 2010년에 설립되었으며 4륜 구동 차량용 커넥팅 로드 및 트랜스퍼 기어와 같은 엔진 부품을 생산합니다.

Junker의 Saturn 915 연삭기로 가공되는 커넥팅 로드는 주로 1~3리터 크기의 가솔린 ​​및 디젤 엔진에 사용됩니다. Linamar Powertrain GmbH의 운영 관리자인 André Schmiedel은 "우리는 매년 1,100만 개 이상의 커넥팅 로드를 생산할 수 있는 총 6개의 생산 라인을 설치했습니다. 이러한 라인은 OEM의 요구 사항 및 도면 사양에 따라 가공되거나 완전히 조립되기도 합니다. ."

커넥팅 로드의 효율적인 가공

연속 연삭 공정을 사용하여 Saturn은 최대 길이가 400mm에 달하는 커넥팅 로드를 가공합니다. 커넥팅 로드는 컨베이어 벨트를 통해 기계로 운반됩니다. 공작물 캐리어 휠은 끊임없이 회전하며 블랭크를 평행한 면으로 배열된 수직 연삭 휠로 안내합니다. 커넥팅 로드의 끝면은 동시에 가공되며 지능형 측정 시스템은 완벽한 끝 치수를 보장합니다.

슈미델은 이를 증명할 수 있습니다. "SATURN 연삭기는 평행성, 평면성 및 표면 거칠기 측면에서 정밀하게 OEM의 요구 사항을 성공적으로 충족했습니다."라고 그는 말했습니다. "이 연삭 기술은 비용 효율적이고 효율적인 공정입니다." 완전히 가공되면 커넥팅 로드는 언로딩 레일에 매달려 운반된 다음 컨베이어 벨트를 따라 생산 라인의 다음 스테이션으로 이동하기 전에 청소됩니다.

유연한 적용 및 다양성 Junker의 Saturn 이중 표면 연삭기를 사용하면 다양한 모양과 기하학적 구조의 평면 평행 공작물을 효율적이고 정밀하게 가공할 수 있습니다. 커넥팅 로드 외에도 이러한 가공물에는 롤링 요소, 링, 유니버셜 조인트, 캠, 니들 케이지 또는 볼 케이지, 피스톤, 커플링 부품 및 모든 종류의 스탬프 부품이 포함됩니다. 다양한 유형의 공작물을 픽업하는 세그먼트는 빠르고 쉽게 변경할 수 있습니다.

연삭기는 밸브 플레이트, 베어링 하우징, 펌프 하우징과 같은 무거운 공작물을 가공하는 데 특히 적합합니다. 새턴은 다양한 재료를 가공할 수 있습니다. 예를 들어 Linamar는 이를 미세 합금강에만 사용하는 것이 아닙니다. 뿐만 아니라 소결 금속.

Schmiedel이 말했듯이 "Saturn을 통해 우리는 OEM 회사에 뛰어난 가용성을 제공하는 동시에 공차를 항상 준수할 수 있도록 보장하는 고성능 연삭기를 갖게 되었습니다. Junker 연삭기는 유연하고 단 한 번의 작업만으로 가능합니다. 몇 번의 조작만으로 새로운 요구 사항에 맞게 신속하게 변환할 수 있습니다. 최소한의 서비스 비용으로 인한 효율성과 일관된 고품질 결과는 결코 우리에게 깊은 인상을 주지 않습니다."

회사 역사의 유사점 수년간의 협력을 통해 전문성이 업무 파트너십을 형성했다는 것이 분명해졌습니다. Linamar와 Junker는 혁신적인 기술에 대한 열정뿐 아니라 유사한 회사 역사를 통해 하나가 되었습니다. Frank Hasenfratz와 제조업체 Erwin Junker가 모두 시작했습니다. Schmiedel은 소규모 워크샵에서 혁신적인 비즈니스 아이디어를 통해 기술에 대한 관심을 불러일으키는 데 성공했다고 말했습니다.

전동 연마 휠, 석재, 벨트, 페이스트, 시트, 화합물, 슬러리 등을 사용하여 공작물에서 재료를 제거하는 가공 작업. 다양한 형태를 취합니다. 표면 연삭(평평한 표면 및/또는 사각형 표면 생성); 원통형 연삭(외부 원통형 및 테이퍼 모양, 필렛, 언더컷 등); 센터리스 연삭; 모따기; 스레드 및 형태 연삭; 공구 및 커터 연삭; 직접 연삭; 래핑 및 폴리싱(매우 매끄러운 표면을 만들기 위해 매우 미세한 입자로 연삭); 호닝; 그리고 디스크 연삭.