타이어 간격을 늘리기 위해 가드를 늘리는 방법

길거리 기계 아래에 거대한 슬릭 한 쌍을 끼우는 것은 멋진 테이블로 가는 티켓입니다. 하지만 실제로 공장에서 바퀴용 담배통이 달린 자동차 뒷부분 아래에 그 쇠고기를 어떻게 넣습니까? 경비원을 늘리세요!

Warhorse Inc의 파트너 중 한 명인 Chris Sheppard는 17세부터 이 HJ Kinger를 소유해 왔지만 그 사이에 많은 발전을 이루었습니다. 오늘날 SIR HJ라고 불리는 자동차에는 트윈 72mm BorgWarner 터보로 팽창된 Dart 427ci LS가 장착되어 있으며, 풀 플로터로 제작된 9인치 시트는 욕조형 후면 클립과 애프터마켓 4링크 설정으로 구성되어 있습니다.

스트리트 머신 드래그 챌린지(Street Machine Drag Challenge)에서 괴물을 달리는 것을 주시하면서 Warhorse 승무원은 견인력이 제한적이라는 것을 깨달았고 후방 공간을 적절하게 늘리고 경비원 아래에 더 많은 고무를 채우는 방법을 확인하기 위해 우리를 초대했습니다. .

단계별

1 단계. HJ는 275/60 ​​Radial Pro를 위해 설정되었지만 Warhorse 직원들은 타이어를 더 추가하는 것의 이점을 깨달았습니다. Warhorse의 Brad Lowe는 "우리는 방사형으로 주행할 예정이었지만 더 나은 견인력을 위해 큰 매끄러운 속도로 주행하기로 결정했습니다. 특히 준비가 필요 없는 경주에 참가할 경우 더욱 그렇습니다"라고 설명합니다. "우리는 작은 타이어 슬릭을 달릴 수도 있지만 더 큰 슬릭은 모든 것을 더 단순하게 만듭니다. 단점은 이제 우리의 모든 방사형 자동차가 꽤 작아 보인다는 것입니다!"

2 단계. GM-H는 31.25x12.2 슬릭을 삼키도록 H 시리즈를 설계하지 않았으므로 이는 세단의 공장 가드를 잘라내고 뒤쪽으로 분할해야 함을 의미합니다. "이 홀덴의 가장 큰 문제는 후방 가드가 아치 주위를 바닥쪽으로 굴러가는 방식이며, 이 31인치 슬릭과 같은 큰 타이어는 리턴 엣지를 모을 것입니다."라고 Brad는 설명합니다. "가드 입구를 뒤쪽으로 밀면 공간이 생깁니다."

3단계. 슬릭을 맞추는 데 필요한 스트레칭 정도를 계산하기 위해 가드 개구부를 측정합니다. 이 HJ 세단은 휠 아치의 뒷부분을 82.55mm(3.25인치) 더 뒤로 옮겨야 합니다.

4단계. 레이저는 디퍼렌셜과 휠아치의 중심점을 찾는 데 사용되며, 이는 모든 측정의 기준점이 됩니다. 스트링 라인과 다림줄은 동일한 결과를 얻기 위한 구식 방법입니다.

선을 지키다

클래식 자동차를 개조하는 것은 작은 일이 아니지만 Warhorse Inc의 Brad Lowe는 일부 경비 업무에 계획이 거의 적용되지 않은 것 같아 놀랐습니다.

"몸을 보존하려면 차에서 가장 좋은 지점을 선택해야 합니다. 따라서 우리는 일반적으로 절단을 시작하기 전에 신체 라인을 정말 잘 살펴보는 데 시간을 보냅니다."라고 그는 말합니다. "우리는 신체 라인을 절단하는 것을 피하려고 노력합니다. 그렇게 하면 해야 할 작업량이 엄청나게 늘어나기 때문에 재작업이 가장 적게 필요한 절단 작업을 매우 신중하게 계획합니다."

5단계. 아치 부분을 잘라냈으니 이제 가드 뒷면을 열어 더 넓은 휠 아치를 만들 차례입니다. 잘린 단면은 제거해야 하는 3.25인치 필렛의 템플릿으로 사용됩니다.

6단계. 경비원은 이제 그 큰 31인치 고기를 위한 충분한 공간을 갖게 되었습니다! 깨끗한 용접을 위해 가장자리에서 페인트를 닦아내고, 휠아치의 새 부품 베이스를 그라인더의 플랩 디스크로 다듬어 용접할 가드 부분에 깔끔하게 혼합합니다.

7단계.판금 브레이크로 필렛을 접어 제자리에 고정하여 아치의 원래 중앙 부분이 뒤로 이동된 위치를 덮습니다.

8단계. "보통 우리는 MIG가 아닌 본체를 TIG 용접합니다"라고 Brad는 말합니다. "TIG는 더 부드럽고 작업하기 쉽습니다. 하지만 MIG 용접기만 있다고 해서 스트레스 받지 마세요. MIG를 장시간 사용하거나 패널을 휘게 하지 마세요!"

9단계. "페인트를 칠하기 전에 늪지대를 훑어볼 준비가 되는 지점에 도달하려면 하루 정도의 작업이 필요합니다."라고 Brad는 말합니다. "우리는 이미 욕조 작업을 완료했기 때문에 모든 내부 조타실이 이미 이동되었기 때문에 작업이 훨씬 쉬워졌습니다. 작업이 완료되지 않은 경우에는 더 많은 과정이 필요합니다."